jeudi 13 novembre 2008

Le dynamo de moyeux pour vélos.

Aujourd'hui la majorité des cyclistes optent pour un système d'éclairage à piles ou à batteries. L'argument récurent pour ce type de choix est que l'utilisation d'une dynamo de type classique génère un frottement au niveau de la roue qui la supporte et donc ralenti l'allure du vélo.

Il existe pourtant d'autres types de dynamo : les dinamos pour moyeux de vélos. Ces dynamo se présentent sous la forme d'un moyeux de roue de vélo. Il en existe plusieurs modèle de plusieurs marques et surtout à différents prix. Que vallent ces dynamos? Ont elles les mêmes limitations que leurs cousines "classiques"?
Le Cyclo a enquêté pour vous.
D'apres l'avis des utilisateurs de ce type de dynamo, plusieurs choses ressortent de leur utilisation : certains modèles peuvent avoir une durée de vie assez courte, certainement les moins chères. Il convient donc de bien se renseigner avant de faire ce type d'achat. Au niveau de la résistance qu'elles opposent à la marche du cycles, les avis sont unanimes : une résistance existe bel et bien, mais une fois montée sur la roue, et en action, ce frein est quasiement inexistant. Suivant les modèles, l'eclairage devient correct à une vitesse comprise entre 4 et 8 km/h.


Pour plus d'infos:
http://www.lecyclo.com/produits/pieces-detachees/roue-velo/roues.html

lundi 10 novembre 2008

C'est peut être le moment de passer au vélo

Crédit photo : Koreus

Comme l'on peut le constater sur cette photo, circuler en voiture de nos jours est un vrai plaisir. On se retrouve sur les routes avec plein d'amis, chacun dans sa voiture pour nous tenir compagnie lors des longues attentes dans les embouteillage.

Toutefois, si vous préférez vous déplacer à vélo, vous pourrez profiter des mêmes avantages. De plus, imaginons deux secondes de remplacer chacune des voitures de cette photo par les vélos. Imaginez la conséquences que cela peut avoir sur l'encombrement de la chaussée et de la fluidité de la circulation. Cela ne changerait pas beaucoup le nombre de véhicules sur la route (la majorité des automobilistes sont seuls dans leurs voitures, pourtant, a priori, la circulation semblerait en être libérée. D'un autre point de vue, chacune de ces voitures émet des gaz polluants qui sont nocives pour les automobilistes eux-mêmes, mais aussi pour tous les gens se trouvant à proximité de la route, ainsi que sur l'environnement avoisinant.

A vous de peser le pour et le contre, et de vous faire votre idée sur le question et d'en tirer des conclusions.

Et vous le vélo, c'est pour quand?


Pour plus d'infos : Les vélo de LeCyclo

Antivols pour vélo

Crédit photo : Koreus

Voici une solution rassurante pour tous ceux qui ont peur de se faire voler leur vélo dans la rue une fois qu'il ont le dos tourné. Cette solution est certes rassurante, mais au niveau du transport de l'antivol, certaines complications, il peut se révéler un petit peu encombrant.
D'autres solutions antivols existent, nettement moins encombrant, et beaucoup plus pratique. Par exemple, les antivols bloque-roues qui empêchent le voleur de se servir du vélo en bloquant le roue de votre vélo, ou encore les antivols avec alarme, qui sonnent dès que le câble est coupé ou que le boitier est attaqué. Dur pour le voleur de rester discret et de passer inaperçu dans ces conditions. Vous pouvez aussi sécuriser votre vélo avec une technologie inspirée du Neman des voitures : la potence antivol qui désolidarise le guidon de la roue avant à l'aide d'une clé. Pour ceux qui désirent une sécurité "inviolable" pour leur vélo, il existe des antivols de vélo inspirés du monde de la moto, comme le système d'antivol en U, ou les antivols "Granit", qui ont largement fait leurs preuves.
Ne pas se faire voler son vélo et le retrouver en revenant, c'est bien, mais le retrouver entier, c'est mieux. Pour éviter de se faire voler ses roues, des systèmes de fixation de roues permettent de vérouiller le système de serrage, et pour protéger sa selle, des bagues conçues sur le même principe empêchent le retrait de la selle.
Il existe aujourd'hui d'autres systèmes antivols qui permettent de sécuriser son vélo tout en se rassurant. Une large gamme est présentée sur le site www.lecyclo.com, dans sa rubrique antivols ou fixations.


Pour plus d'infos :
http://www.lecyclo.com/produits/securite/antivols.html
Photo : http://www.koreus.com/

jeudi 6 novembre 2008

Un vélo électrique révolutionnaire

Pour ceux qui regrettent que la plus part des vélos électriques se ressemblent, voici un modèle qui va peut être changer leur point de vue. Ce vélo électrique, le Mitka Trike, bien qu'originaire des pays bas, ne ressemble pas à un vélo hollandais. Première constatation, il à trois roues, une carrosserie, un toit et un pare-brise. Ces équipements procurent une originalité au Mitka Trike qui ne le laissent pas passer inaperçu. Le toit est amovible et le système d'affichage des informations de performences pour le conducteur est rétractable. Le Mitka Trike est le résultat d'un projet commun de plusieurs sociétés néerlandaises et l’université de technologie de Delft lancé en 2002.

Le Mitka Trike a une vitesse de pointe de 25km/h, et une autonomie de 40km environs.

Pour plus d'info :
http://www.automotto.org/entry/mitka-trike-just-for-when-you-need-a-unique-ride/

vendredi 24 octobre 2008

La Radio FM Lecteur MP3 TOMMYCA

A l'instar du poste auto-radio pour voiture, le lecteur MP3 Radio FM TOMMYCA est un véritable poste vélo-radio qui n'a rien à envier à celui de votre voiture.
En effet, les performances de cette merveille technologique vous garantissent une qualité d'écoute optimale, même en condition de circulation dense, puisqu'il a été prévu pour couvrir un champ sonore assimilable à une bulle autour de vous.
Et pour ne rien gâcher, vous disposez d'un poste esthétique, avec des matériaux de haute qualité, une finition en chrome qui donne un aspect haut de gamme et se marie parfaitement avec son côté high-tech.
Élégant et intrigant, le Tommyca est l'objet "plus" qui permet d'épater vos amis ou de briser la glace pour lancer une conversation avec un(e) autre cycliste. Grâce à ce nouveau poste, vous pourrez faire découvrir votre morceau préféré à tout vos amis et bavarder dans une ambiance détendue.
Résistant à l'eau, vous pourrez toujours continuer à utiliser votre poste même sous la pluie et comme les façades d'auto-radio, ce poste est escamotable pour l'utiliser à la maison sur sa station d'accueil ou en déplacement avec sa prise écouteurs. Fourni avec un chargeur sur prise secteur, il est doté d'une autonomie de plus de 6 heures en condition de marche avec éclairage.
Au final, on se retrouve avec un produit de très grande qualité qui s'adapte à des situations très diverses et qui apporte un peu plus de confort à vos trajets en vélo.
d'une capacité de 1Go ou 2Go suivant le modèle il vous permet d'emporter toute votre musique partout où vous allez.

Pour plus d'infos :
http://www.lecyclo.com/produits/confort/multimedia.html

Le Monkey Light l'éclairage de roue révolutionnaire

LeCyclo.com propose un nouveau produit révolutionnaire qui permet d'être visible sur la route à vélo : le Monkey Light.
Ce système d'éclairage tout nouveau se fixe sur les rayons des roues du vélo et, en tournant fait "apparaitre sur les roues des graphismes et des formes lumineuses. Cela permet à l'utilisateur d'être vu sur la route, mais en plus ce système fait de votre vélo une véritable oeuvre d'art. Très facile à installer, le Monkey Light s'adapte à tous les types de roue de vélos : vtt, vélo de ville, etc...
La diversité des graphismes lumineux proposés par le Monkey Light vous permettra de les adapter à votre humeur, vos envies et vos goûts. Il risque fort de devenir un système d'éclairage universel et indispensable pour les cyclistes en tout genre.
Idéal pour les cyclistes qui veulent être vus tout en affirmant leur originalité.

Pour plus d'infos :
http://www.lecyclo.com/produits/securite/eclairages/monkey-light.html

vendredi 17 octobre 2008

Walky Dog : Faire du vélo sans risque avec son chien!

Un rêve devient réalité - enfin faire du vélo sans risque avec son chien. Le Walky Dog résout tous les problèmes: traction soudaine ou arrêt du chien sont amortis sans que le vélo soit déséquilibré. Le chien est tenu en douceur à une distance de sécurité du vélo grâce à trois ressorts. Il permet au cycliste d’indiquer les changements de direction en toute sécurité car aucune main ne tient le chien.
Le Walky Dog se monte en 5 minutes sur n'importe quel vélo, se détache en moins d’une seconde quand vous voulez utiliser votre vélo sans le chien et peut être rapidement déplacé d'un vélo à un autre . Il se transforme aussi instantanément en laisse pour contrôler votre chien quand vous descendez du vélo. Il ne requiert aucun apprentissage, ni pour le maitre, ni pour le chien. Etant très léger, il ne gène pas la conduite du vélo par le maitre.
Ce produit breveté pour faire du vélo sans risque avec son chien.

Pour plus d'infos :
http://www.lecyclo.com/produits/transport/sieges-enfants/walky-dog.html